MAZDA MODEL CX-3 2015  Instruktionsbog (in Danish) 

Tilkørsel
Det er ikke nødvendigt med nogen speciel
tilkørsel, men ved at følge nogle få
forholdsregler de første 1000 km kan du
forbedre bilens ydeevne, økonomi og
levetid.
•Pres ikke motoren til et højt
omdrejningstal.
•Kør ikke med samme hastighed over
lange strækninger, hverken med høj eller
lav hastighed.
•Kør ikke med fuld gas eller høje
omdrejningstal i længere tid.
•Undgå unødigt hårde opbremsninger.
•Undgå at starte med speederen i bund.
•Kør ikke med anhænger.
Brændstofbesparelse og
miljøbeskyttelse
Bilens kørselsøkonomi afhænger først og
fremmest af den måde, bilen køres på.
Brug disse forslag til at spare brændstof og
reduceret CO2.
•Undgå at varme motoren op i længere
tid. Når motoren kører jævnt, skal du
begynde at køre.
•Undgå hurtige accelerationer.
•Kør ved lavere hastigheder.
•Forudse, hvor du skal anvende
bremserne (undgå pludselig
opbremsning).
•Følg vedligeholdelsesskemaet (side
6-3), og få bilen efterset og serviceret af
en specialist. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Brug kun aircondition, når det er
nødvendigt.
•Sæt farten ned på ujævne veje.
•Sørg altid for, at dækkene er pumpet op
til det anbefalede tryk.
•Kør ikke med unødvendig last i bilen.
•Hvil ikke foden på bremsepedalen under
kørslen.
•Sørg for, at hjulenes sporing er korrekt.
•Hold ruderne lukket ved høj hastighed.
•Sæt farten ned ved kørsel i sidevind eller
modvind.
Før kørsel
Kørselstip
3-45

ADVARSEL
Sluk aldrig motoren, når der køres ned
ad en bakke:
Det er farligt at slukke motoren under
kørsel ned ad en bakke. Det medfører
tab af servostyring og
bremseforstærkerkontrol og kan
beskadige drivsystemet. Tab af
styreevne eller bremsekontrol kan føre
til en ulykke.
Farlige kørselsforhold
ADVARSEL
Vær yderst varsom, hvis det er
nødvendigt at geare ned på glatte
overflader:
Det er farligt at geare ned under
kørsel på glatte overflader. Det
pludselige skift i dækkets hastighed
kan få dækkene til at skride. Det kan
føre til, at du mister kontrollen over
bilen og kommer ud for en ulykke.
Hvis du kører på is eller i vand, sne,
mudder, sand eller lignende farlige
kørselsforhold, skal du:
•Være årvågen og holde ekstra god
bremseafstand.
•Undgå hårde opbremsninger og
pludselige manøvrer.
•Pump ikke bremsen. Fortsæt med at
træde på bremsepedalen.
Se afsnittet "Blokeringsfri bremser
(ABS)" på side 4-76.
•Hvis du kører fast, vælges et lavere gear,
og der accelereres langsomt. Sørg for, at
forhjulene ikke spinder.
•For at opnå bedre trækkraft når du
starter på glatte overflader, f.eks. is eller
pakket sne, kan du bruge sand, grus,
snekæder, tæpper eller andet skridfast
materiale under forhjulene.
BEMÆRK
Brug kun snekæder på forhjulene.
Før kørsel
Kørselstip
3-46

Gulvmåtte
ADVARSEL
Sørg for, at gulvmåtterne er fastgjort
med øjerne eller holderne for at
forhindre dem i at blive
sammenklumpet under fodpedalerne
(førerside):
Det er farligt at bruge en ikke-fastgjort
gulvmåtte, fordi den kan komme i
vejen for betjeningen af speeder og
bremsepedal (førerside), hvilket kunne
føre til en ulykke.

Brug udelukkende en gulvmåtte, der
har samme form som gulvet i
førersiden, og sørg for, at den er vendt
rigtigt.
Fastgør gulvmåtten vha. øjerne eller
holdere.
Der findes flere måder at fastgøre
gulvmåtter på, afhængigt af den
anvendte type. Fastgør derfor altid
måtten i forhold til den pågældende
type.
Efter installation af gulvmåtten skal
du sikre, at den ikke glider fra side til
side eller frem og tilbage, og at der er
tilstrækkelig frirum til speeder og
bremsepedal i førersiden.

Når du har taget gulvmåtten ud til
rengøring eller af nogen anden grund,
skal du altid geninstallere den korrekt,
mens du tager højde for de netop
nævnte forholdsregler.
Installer ikke to gulvmåtter, én ovenpå
den anden, i førersiden:
Installation af to gulvmåtter, én
ovenpå den anden, i førersiden er
farligt, fordi holdebenene kun kan
forhindre én gulvmåtte i at glide
fremad.

Løse gulvmåtter vil komme i vejen for
fodpedalerne og kunne føre til
ulykker.

Hvis du bruger en tung gulvmåtte til
vinterbrug, skal du altid udtage den
originale gulvmåtte.

Ved placering af en gulvmåtte skal du
placere måtten, så dens øjer eller holdere
er indsat over den spidse ende af
holdestængerne.
Før kørsel
Kørselstip
3-47

Rokning af bilen
ADVARSEL
Lad ikke hjulene spinde ved høje
hastigheder, og lad ikke nogen stå bag
hjulene og skubbe på bilen:
Det er farligt at lade hjulene spinde
ved høje hastigheder, hvis bilen sidder
fast. Hjulet kan blive overophedet og
eksplodere. Dette kan føre til alvorlige
personskader.
FORSIGTIG
Hvis bilen rokkes for meget, kan det
medføre overophedning af motoren
samt beskadigelse af transmissionen og
dækkene.
Hvis det er nødvendigt at rokke bilen for
at få den fri af sne, sand eller mudder,
trædes der let på speederen, og
gearstangen skiftes langsomt fra 1 (D) til
R (bakgear).
Vinterkørsel
Medbring altid nødudstyr. Dette bør
omfatte snekæder, en rudeskraber,
nødblus, en lille skovl, startkabler og en
lille pose sand eller salt.
Lad en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, kontrollere
følgende:
•Sørg for at have den korrekte
frostvæskeblanding i kølesystemet.
Se afsnittet "Motorkølevæske" på side
6-28.
•Undersøg batteriets og dets kablers
tilstand. Kulde nedsætter batteriets
ydeevne.
•Brug en motorolie, der er passende for
de laveste omgivende temperaturer, som
bilen skal køres i (side 6-23).
•Undersøg tændingssystemet for skader
og løse forbindelser.
•Brug frostsikret sprinklervæske – men
brug ikke motorfrostvæske som
sprinklervæske (side 6-31).
BEMÆRK
•Brug ikke parkeringsbremsen i
frostvejr, da den kan fryse fast. Skift i
stedet til P, hvis bilen har
automatgear, eller til 1 eller R
(bakgear), hvis bilen har manuelt
gear. Bloker baghjulene.
•Fjern sne, før du kører. Sne, der
efterlades på forruden, er farlig, da
det kan blokere udsynet.
•Anvend ikke for stor kraft på en
vinduesskraber, når du aftager is eller
frosset sne på spejlglasset og
forruden.
Før kørsel
Kørselstip
3-48

•Brug aldrig varmt eller kogende vand
til at fjerne sne eller is fra vinduer og
spejle, da det kunne medføre, at
glasset revner.
•Kør langsomt. Bremsernes ydelse
kan forringes, hvis sne eller is sidder
fast på bremsekomponenterne. Hvis
dette sker, skal du køre langsomt
fremad, slippe speederen og trykke
let på bremsen gentagne gange, indtil
bremserne igen fungerer normalt.
tVinterdæk
ADVARSEL
Brug altid samme dækstørrelse
og -type (vinterdæk, radialdæk eller
ikke-radialdæk) på alle fire hjul:
Det er farligt at bruge forskellige
dækstørrelser og -typer. Bilens
køreegenskaber kan blive alvorligt
påvirket, hvilket kan føre til en ulykke.
FORSIGTIG
Undersøg de lokale bestemmelser, før
der bruges pigdæk.
Brug vinterdæk på alle fire hjul
Overstig ikke fartgrænsen for
vinterdækkene eller de fastsatte
hastighedsbegrænsninger.
Europa
Når du bruger vinterdæk, skal du vælge
den anbefalede størrelse og det anbefalede
dæktryk (side 9-9).
tDækkæder
Undersøg de lokale bestemmelser, før der
bruges snekæder.
FORSIGTIG
•Snekæder kan påvirke bilens
køreegenskaber.
•Kør ikke hurtigere end 50 km/t, eller
overhold kædefabrikantens
anbefalede maksimumshastighed,
hvis denne er lavere.
•Kør forsigtigt, og undgå bump, huller
og skarpe sving.
•Undgå at blokere hjulene under
opbremsning.
•Brug ikke snekæder på reservehjulet,
da det kan resultere i skade på bilen
og reservehjulet. Nogle modeller er
ikke udstyret med et fabriksmonteret
reservehjul.
•Brug ikke snekæder på veje, der er fri
for sne eller is. Dæk og kæder kan
blive beskadiget.
•Kæderne kan lave ridser eller hakker
i aluminiumfælge.
BEMÆRK
Hvis bilen er udstyret med systemet til
overvågning af dæktryk, vil systemet
muligvis ikke fungere korrekt, når der
anvendes dækkæder.
Sæt kun snekæder på forhjulene.
Brug ikke snekæder på baghjulene.
Før kørsel
Kørselstip
3-49

Valg af snekæder (Europa)
Mazda anbefaler kæder med
sekskantformede stålringe. Vælg den
korrekte type afhængigt af dækstørrelsen.

DækstørrelseSnekæde
215/60R16 Sekskantformet type
215/50R18 Sekskantformet type
BEMÆRK
Selvom Mazda anbefaler kæder med
sekskantformede stålringe, er det
muligt at bruge alle typer snekæder
med de rigtige mål.
Monteringsspecifikationer (Europa)
Ved montering af snekæder skal afstanden
mellem dækmønsteret og kæden være
inden for de grænseværdier, der fremgår af
nedenstående skema.
Afstand [Enhed: mm]
AB
MAKS. 9 MAKS. 9

Fra sidenI tværsni
t Dæk
A
B
Montering af kæder
1. Hvis bilen er udstyret med hjulkapsler,
skal de afmonteres, da snekæderne
ellers kan lave ridser i dem.
2. Monter kæderne på forhjulene så
stramt som muligt. Følg altid
kædeproducentens anvisninger.
3. Efterspænd kæderne efter 1/2-1
kilometers kørsel.
Før kørsel
Kørselstip
3-50

Kørsel i oversvømmede
områder
ADVARSEL
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer
normalt:
Det er farligt at køre med våde
bremser. Forøget bremselængde eller
en bil, der trækker til den ene side ved
bremsning, kan føre til en alvorlig
ulykke. Forsigtig opbremsning vil
indikere, om bremserne er blevet
påvirket.
FORSIGTIG
Kør ikke med bilen på oversvømmede
veje. Det kan resultere i kortslutning af
bilens elektriske og elektroniske
komponenter, og motoren kan tage
skade eller gå i stå på grund af
indtrængende vand. Hvis bilen har kørt
i vand, skal en specialist kontaktes. Vi
anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
Før kørsel
Kørselstip
3-51

Oplysninger om turbolader (SKYACTIV-D 1.5)
FORSIGTIG
•Efter motorvejskørsel eller kørsel op ad en lang bakke skal motoren have lov til at gå i
tomgang i mindst 30 sekunder, før den stoppes. Ellers kan turboladeren blive
beskadiget. Tomgangskørsel er dog ikke nødvendig, når i-stop er aktiv.
•For højt omdrejningstal eller for voldsom acceleration, særligt lige efter motoren er
startet, kan skade turboladeren.
•For at beskytte motoren er den lavet, så den ikke kan presses til for højt omdrejningstal
lige efter start i meget koldt vejr.
Turboladeren øger motorkraften væsentligt. Dens avancerede design giver bedre
præstationer og kræver minimal vedligeholdelse.

Sådan får du mest muligt ud af den.
1. Skift motorolie og -filter i henhold til afsnittet "Planlagt vedligeholdelse" (side 6-3).
2. Brug kun anbefalet motorolie (side 6-23). Det anbefales IKKE at benytte ekstra
tilsætningsmidler.
Før kørsel
Kørselstip
3-52

Kørsel med campingvogn og anhænger (Europa/Rusland/
Tyrkiet/Israel/Sydafrika)
Mazdaen er først og fremmest konstrueret til at køre med passagerer og bagage.
Skal der bruges en anhænger, skal denne vejledning følges, da førerens og passagerernes
sikkerhed afhænger af korrekt udstyr og sikre kørevaner. Kørsel med anhænger påvirker
styreegenskaber, bremser, stabilitet, ydeevne og økonomi.
Kør aldrig med overlæs på bil eller anhænger. Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler, hvis
der kræves yderligere oplysninger.
FORSIGTIG
•Kør ikke med anhænger de første 1000 km i din nye Mazda. Hvis du gør det, kan det
beskadige motoren, transmissionen, differentialet, hjulophængene og andre af
drivsystemets dele.
•Beskadigelser, der forårsages ved at køre med anhænger/campingvogn i Tyrkiet, er
ikke dækket af bilens garanti.
tVægtgrænser
Anhængerens totalvægt, den samlede vogntogsvægt og vægten på anhængertrækket
skal holdes inden for grænserne i vægtskemaet for anhængertræk.

ANHÆNGERENS TOTALVÆGT:
summen af anhængerens egenvægt og læs.

SAMLET VOGNTOGSVÆGT:
summen af anhængerens totalvægt og bilens vægt, inklusive anhængertræk, passagerer og
læs i bilen.

VÆGT PÅ ANHÆNGERTRÆKKET:
Den vægt, der er på anhængertrækstangen. Denne kan ændres ved at fordele vægten på
anhængeren.
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-53

FORSIGTIG
Vær opmærksom på forskellene i bugseringsbelastningsvægt ved bugsering i store
højder. I højder over 1000 meter skal du altid reducere bugseringsbelastningen med 10 %
for hver 1000 m forøgelse af højden i forhold til den belastning, der er angivet under
"Samlet vogntogsvægt" i skemaet for maksimal anhængerbelastning. Hvis den fastslåede
maksimale samlede bugseringsbelastningsvægt overskrides, kan motoren og andre
drivsystemdele blive beskadigede.
Skema for maksimal anhængerbelastning
Europa/stigning op til 12 %
MODELANHÆNGERENS TOTAL-
VÆGTSAMLET
VOGNTOGS-
VÆGT
MotorGearkasseEmissions-
niveaui-stop-
systemi-ELOOP-systemAnhænger
uden bremseAnhænger
med bremseAnhænger med
bremse
SKYACTIV-D 1.5Manuelt gear
(2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuelt gear
(4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1.5Automatgear
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuel gear-
kasseEURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatgear EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuel gear-
kasseEURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatgear EURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
×: tilgængelig
Š: ikke tilgængelig
VÆGT PÅ ANHÆNGERTRÆKKET: 75 kg
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-54